12月初，本田在日本茂木赛道举办了HondaRacingThanksDay活动，上一期小编已经给大家介绍了ThanksDay活动的情况，还没看的小伙伴可以戳这里（感受来自东瀛的速度与梦想！HondaRacingThanksDay）,这一期带大家去参观本田博物馆、体验本田安全驾驶培训学校（ActiveSafetyTrainingPark）以及去位于东京青山的本田总部参观。
参观本田博物馆
本田博物馆（HondaCollectionHall）位于茂木赛道内，为纪念本田成立50周年于年3月正式落成，这里也成了一众本田车迷膜拜的地方，博物馆一共有三层，一楼为大厅，二楼为市售车摩托车和汽车展览馆，三楼为摩托车和汽车的赛事用车。陈列的车型实在是太多了，小编也只能带大家走马观花看看，有机会还是自己来看看吧！
进入一楼大厅，一面酷似活塞环的巨大圆形玻璃屏风首先映入眼帘，上面有一个由本田宗一郎亲手书写的“梦”字。
在二楼市售摩托车展馆，陈列着本田横跨半个世纪以来在市场上出售的比较有代表性的产品。
这台车是本田摩托车的起点，生产于年，准确的说应该算是助动车，他是在一辆普通自行车上加装了一台两冲程50cc的发动机，最大马力为1PS。
在上市的C型车开始脱离自行车，有了现代摩托车的车架和发动机。两冲程96cc，最大马力3PS/rpm，最高时速50km/h。
超级幼兽（SuperCub）系列车型在50多年来已累计生产1亿台，最初的超级幼兽是在本田宗一郎的亲自带领下，本着实用，谁都可以轻松驾驶的理念开发。这款车在当时二冲程发动机为主流的情况下，配置了非常省油和高度可靠的划时代的50cc四冲程发动机。并且采用了容易上下车的脊骨式车架和脚部挡泥板以及减轻迎面风压的大型塑料护腿板等，实现了独创的造型设计，可惜该车一直未在国内销售。
这台年面世的CB是世界上第一款采用四缸发动机与盘式刹车的车型，他是世界上最经久不衰的车型之一，可以说是他和超级幼兽一起成就了本田的摩托车帝国。CB还曾被Discovery国家地理频道评为史上最杰出的十大摩托车排名第三位。
该车搭载一台cc并列四缸四冲程风油冷发动机，最大功率53.69kW/rpm，最大扭矩62Nm/0rpm。
年的非洲双缸，cc52度V型双缸水冷发动机，最大马力52PS/0rpm。
年的第一款CB车型CB92，.6CC四冲程双缸发动机，最大马力15PS/rpm，最快速度km/h，车重为kg。
CB车型系列，从CB50到CB。
年的CB。
年的GoldWingGL，是本田豪华旅行车金翼的始祖，cc水平对置四缸水冷发动机，最大马力80PS/0rpm，车重kg。对于喜欢金翼的车友有个好消息，在今年东京车展才正式发布的新款金翼明年将引进国内。
年上市的金翼GL，cc水平对置6缸水冷发动机，最大马力97PS/rpm，车重kg。
这台年的GL是本田第一代运动旅行车，搭载cc80度V型双缸水冷发动机，最大马力40PS/rpm，车重kg。
的VTF，VT系列产品在当时也是本田非常热销的车型，采用CC90度V型双缸水冷发动机，每气缸4气门。最大功率35hp/00rpm，最大扭矩21.5Nm/0rpm，车重kg。
年NR，椭圆形的活塞概念允许每个气缸有8个气门，由于增加的空气/燃料混合物的吞吐量和压缩，产生更大的功率。在年，本田生产了大约台cc型号的街道版本。NR具有90度的V角，使用了一个椭圆形活塞。这辆车成为当时价格最高的市售车型之一，售价为5万美元左右，稀缺性很高。
年NSRR
这是本田的第一台踏板车，有没有觉得这车很眼熟，这是在50年代初，本田在考察完欧洲摩托车市场后，回来研制的车型，当然该车在市场上并未获得成功。cc四冲程单缸发动机，最大马力6.5PS/rpm，最快速度70km/h，车重kg。
本田的踏板车和当时的一些竞争车型。
本田早期研发的轻便摩托车车型，当时深受女性用户的青睐。
本田Monkey迷你车型，最开始是供游乐园使用，但没想到非常受大众欢迎，后来也就开始市售了。
我们再去摩托赛车馆看看。
年推出的RC在第二年就为本田夺得西班牙摩托车大奖赛的冠军，这也是本田在摩托车大奖赛首次夺得的冠军。双缸cc，最大马力23PS/10rpm，车重93kg。
年NR，同年8月MotoGP英国银石站上取得冠军。
沙漠女王NXR，曾多次赢得巴黎至达喀尔拉力赛。
–ELF3，前后悬挂都挺有特点的。
攀爬车型。
RCV当年罗西的战车，该车在MotoGP的5个赛季中，82场比赛赢得了48场比赛。ccV型5缸水冷发动机，最大马力PS以上，车重kg。
摩托车部分算是走马观花看了个大概，既然来了还是去看看汽车馆。本田在年上市了第一台汽车T，是一台小货车搭载了一台cc四冲程水冷4缸的摩托车发动机，最大马力30PS/rpm，车重kg。
同年还上市了第一款乘用车S，cc直列4缸水冷发动机，最大马力44PS/rpm，最高时速km/h，车重kg。
而上市的这款N是本田第一款采用前轮驱动的乘用车。实际上，本田正是借助N才得以进入大众轿车市场。
年本田第一代思域。
推出的城市微型车CITY，也是大家熟悉的本田飞度的鼻祖，在后备箱还可以放一台小摩托。
年NSX-R。
还有一些农业机械。
年RA，这排气管扭的像麻花一样，cc90度V型12气缸发动机，最大马力PS以上/rpm，最快速度km/h以上。
在一楼大厅有一个可以听发动机声音的设备，你输入车型的编号，就可以听到该款车的发动机声浪了。
本田安全驾驶培训
本田的安全驾驶培训最早可追溯到年，当时日本警方开始使用本田摩托车作为勤务用车，为了让警务人员能更加安全的驾驶摩托车，本田针对警方开始在铃鹿赛道进行摩托车的安全驾驶培训。
后来开始面向大众的摩托车和汽车的安全驾驶培训也开展了起来。在年茂木赛道建成后，又在茂木赛道设立了本田安全驾驶培训学校，也就是我们这次体验的地方。
如果比较
