之前看上冲刺，打听了一下落地毛4万吧，正好有四万块闲钱。买完之后我才知道我太天真了。为啥一个拉风的复古头盔能这么贵，一个普通的蓝牙行车记录仪这么贵，为啥一把锁也这么贵，为啥一副帅气的骑行手套这么贵，为啥这个车摔车维修这么贵，赶紧去贴个膜，按个保险杠吧，为啥贴个膜这么贵，为啥按个保险杠这么贵，为啥一个原厂的小风档这么贵，为啥一个货架这么贵，头盔放不下，买个箱子吧，为啥箱子也这么贵。
穷学生党，读研以来每天三点一线，生活非常无聊，18年5月份瞒着家里人偷偷弄了一辆nk，一年下来km，下面说说我的感受。
优点：
1.省油，一般小排量摩托开长途很经济实惠。
2.堵车时可以走车与车之间的缝隙，停车也方便，不像汽车一样到处找车位。
3.拉风，人帅点还可以钓妹子，不过我遇到的大多是对我车感兴趣。
4.被拍到的概率很小，不过不能免疫高清电子探头。
5.驾驶乐趣丰厚，慢慢可以体会到人与机械的沟通技巧。
缺点：
1.不安全，毕竟肉包铁，稳定性不如汽车，出了事故轻则伤筋动骨，重则一命呜呼。
2.摩托车不像小汽车那样能遮风挡雨，不做好防护措施容易得风湿关节炎，吃灰，吸尾气，曝晒样样不落，冬天骑摩托是自虐。
3.路权争不过小汽车，开摩托上路一般要防御性驾驶。
4.好一点的摩托车停车是很揪心，因为容易被偷。
5.扰民，一些开大排量的装X小青年喜欢半夜飙车，三更半夜经常被吵得睡不着觉，我就因为这个情况报过警。
6.禁摩限摩的城市太多，大多数省份还不能上高速，摩托车不受ZF待见，好点的牌照巨贵。
7.载货能力偏低，装了三箱后稍微好点。出发前要装好行车记录仪，配带好护具，过程有点繁琐，小轿车就是系个安全带直接走人。
