炫耀一下我心爱的小摩托。
这个就是一个普通的踏板摩托车。我是年的9月份购置的。大概花了1万2左右。其实，当时想买大排的。但是当时考虑到通勤的便利性。就买了这个，被很多朋友称之为买菜车的踏板。
买车之后，给自己定了个小目标就是。如果能把它骑到2万公里，就去换一个大排量的。因为我算了个小账，如果骑2万公里。相比较我现在开车而言，油费基本上就能省出一个车钱。每公里节油8升。一升按7块钱算，2万公里就是1万块钱。然后把这个车卖了，可以相当于打了个折，买个大排。
目前这个车的行驶里程，马上就快2万了。真的有点小激动。
总结摩托车通勤骑行2万的感受，真的是太方便了。除了每次骑车时要繁琐的穿戴各种护具之外，找不到任何的缺点。
我在踏板上后期投入的费用。总计如下，一个护手挡板45元，电热把套元，骑车服手套、头盔合计0元。保养维修大概没超过元，当然铃木的车质量很好，也没坏过。就是手痒换了一个热熔胎、这样的投入基本能够接受。当然，这里面很大是一次性投入。
还有一点，它节省了我大量的时间，我每天骑行近60公里。开车大概需要两个到两个半小时。而骑摩托一般总能控制在一个小时内。也就是我大概一年半的时间，节约了近个小时，这就是将近17天的时间。真的也不算是个小数字。
说实话，我真的搞不清楚摩托车这么好的东西，为什么全国各地都在禁摩？即使为了扩大内需，鼓励家庭购买汽车。但也不应该限制摩托车的发展。现在大家汽车都是都买了。但是城市的交通也拥堵不堪。连奇葩的单双号限行的政策，现在看来也是这么合情合理。
很多人质疑摩托车的行驶安全。在我骑的这一年半时间里。真的还没摔过一次。基本上每次骑行都能非常严谨的做好各种防护。个人觉得安全性应该是有保障的。当然这也是踏板的好处。油门拧到底，也就这么快了。
而且驾驶摩托车有跟开车完全不一样的感受。我发现骑摩托车时的那种速度感和开车完全不同。可以让自己的大脑随时保持清醒。也能让自己的行为也变得敏捷。
好了，我这里不是给那些不喜欢摩托车的朋友们洗脑。只是希望大多数开车的朋友能给骑摩托车的老铁们多一些宽容，多一些礼让。因为有可能，马上你也和他们一样，准备骑着心爱的小摩托下班回家了。
